A Mitsubishi Motors decidiu elevar o patamar do seu portfólio de SUVs com o lançamento do novo Eclipse Cross Black 2027. Assumindo o posto de nova opção topo de linha da gama, a versão é baseada na bem-equipada configuração HPE-S S-AWC e desembarca no mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 224.990.
Com a novidade, a marca japonesa aposta em um pacote visual exclusivo de apelo esportivo e na eficiência do seu sistema de tração integral para ganhar terreno no concorrido segmento de SUVs médios. Até maio deste ano, o modelo registrou cerca de 2,8 mil unidades emplacadas, o que representa 0,6% de participação na categoria, segundo dados da Fenabrave.
Reposicionamento de preços na linha
O lançamento da versão Black chega em um momento estratégico. Neste mesmo mês, a Mitsubishi anunciou um forte reposicionamento de valores para toda a família Eclipse Cross. Com reduções agressivas que chegam a R$ 55 mil, a linha de entrada do SUV agora parte de R$ 159.990. Além disso, a montadora oferece bônus de até R$ 29 mil na troca por um veículo usado, esquentando a briga no mercado.
Design escurecido e interior sofisticado
Como o próprio nome sugere, o Eclipse Cross Black chama a atenção pelo contraste marcante de tons e pela ausência de cromados tradicionais. A carroceria pode ser pintada em duas opções de cinza: Londrino (acabamento brilhante) ou Concrete (fosco).
O visual externo ganha personalidade com detalhes em preto brilhante e sutis toques dourados na grade frontal, nos skid plates e nas saias laterais. O teto, os arcos das caixas de roda e o aerofólio traseiro também adotam a temática escurecida. Para fechar o pacote externo, as rodas de liga leve aro 19 trazem um acabamento diamantado selado com verniz escuro.
Na cabine, a paleta bicolor domina o ambiente. Os bancos contam com revestimento escuro nas laterais, contrastando com a camurça cinza na área central. O painel, as portas e o console central seguem o mesmo padrão, enquanto o teto recebe forração preta, garantindo uma atmosfera mais intimista e esportiva.
Tecnologia, som premium e conveniência
Focado na digitalização e no conforto dos ocupantes, o SUV não economiza nos equipamentos. A lista de recursos de série inclui:
- Central multimídia de 12,3 polegadas: com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, GPS offline integrado e Wi-Fi nativo.
- Sistema de som premium JBL: equipado com amplificador de 400W, subwoofer de 100W, quatro alto-falantes e dois tweeters.
- Conforto climático: ar-condicionado digital dual-zone e bancos dianteiros com sistema de aquecimento.
- Praticidade: carregador de celular por indução com sistema de refrigeração embutido e abertura elétrica do porta-malas por sensor de aproximação (movimento dos pés).
Motor turbo e tração integral (S-AWC)
Sob o capô, não há surpresas, mas sim um conjunto já provado. O Eclipse Cross Black é movido pelo motor 1.5 turbo de injeção direta (4B40 MIVEC), capaz de entregar 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, disponíveis logo em baixas rotações. A transmissão é a automática do tipo CVT, que simula oito marchas e oferece aletas no volante para trocas manuais.
O grande diferencial mecânico da versão Black — compartilhado apenas com a versão HPE-S — é o renomado sistema de tração 4×4 (S-AWC) da Mitsubishi. A tecnologia distribui a força de forma inteligente, otimizando a aderência no asfalto e garantindo valentia em percursos fora de estrada.
Pacote de segurança ativa (ADAS)
Para proteger os ocupantes, o novo SUV topo de linha vem de fábrica com um robusto pacote de assistência à condução, que engloba:
- Piloto automático adaptativo (ACC);
- Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres (FCM);
- Monitoramento de ponto cego (BSW);
- Aviso de saída de faixa (LDW);
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA);
- Prevenção de aceleração involuntária (UMS);
- Sete airbags (frontais, laterais, de cortina e para os joelhos do motorista).
