A indústria automotiva nacional celebra um marco histórico nesta quinta-feira (9). O Polo Automotivo Stellantis de Betim completa 50 anos de operação, consolidando-se como um dos maiores e mais complexos centros de desenvolvimento e produção de veículos da América do Sul.
Desde a sua inauguração em 1976, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, as linhas de montagem mineiras já deram vida a mais de 18 milhões de veículos. Desse volume colossal, mais de 4 milhões de unidades ganharam o mundo, sendo exportadas para cerca de 40 países. Foi de lá que saíram os primeiros carros de milhões de brasileiros, ajudando a democratizar a mobilidade e moldando a frota nacional nas últimas cinco décadas.
O motor da economia mineira
O que começou como uma fábrica dedicada à produção de veículos da Fiat evoluiu para um ecossistema industrial robusto. Hoje, o Polo concentra manufatura, engenharia, desenvolvimento de produtos, centro de segurança veicular e um dos maiores parques de Powertrain da região.
O impacto econômico da planta é gigantesco. A unidade emprega diretamente cerca de 19 mil pessoas — representando mais da metade da força de trabalho da Stellantis na América do Sul — e atrai um cinturão com mais de 400 fornecedores em seu entorno. Recentemente, a fábrica abriu mais de 1.200 vagas de emprego para sustentar a produção de um aguardado novo modelo da Fiat.
Engenharia de ponta e o Hub Bio-Hybrid
A independência tecnológica é um dos grandes trunfos de Betim. A Stellantis possui autonomia total na região para realizar todas as etapas de desenvolvimento de um carro, do esboço inicial aos testes de colisão e validação final.
Essa máquina de inovação é movida por mais de 3 mil engenheiros, designers e técnicos que operam no Tech Center Stellantis. O complexo abriga o Safety Center, o Development Center, o Virtual Center e 60 laboratórios de última geração. Destaque também para o TechMobility, focado nas novas tecnologias de eletrificação.
Não por acaso, essa expertise resultou, em 2024, no lançamento dos primeiros modelos híbridos desenvolvidos no Brasil. O salto tecnológico transformou Betim na sede do Hub Global Bio-Hybrid da Stellantis, liderando o desenvolvimento de tecnologias híbridas flex para diversos mercados globais.
Gigante dos motores
Além dos carros, Betim abriga o maior centro de produção de Powertrain da América Latina. Com injeções de capital recentes, a capacidade fabril saltou para 1,1 milhão de propulsores ao ano, abastecendo não só as fábricas do grupo, mas também impulsionando as exportações de componentes.
Os números históricos da divisão de motores impressionam:
- Mais de 19 milhões de motores produzidos (incluindo as lendárias famílias Fire, Firefly e a moderna linha GSE Turbo).
- Mais de 17 milhões de transmissões fabricadas.
O futuro de R$ 14 bilhões
O próximo meio século já começou a ser desenhado nas pranchetas de Betim. A unidade foi escolhida para receber o maior aporte financeiro de sua história: R$ 14 bilhões até 2030.
Esse montante monumental é a garantia de que o Polo seguirá como protagonista da Stellantis. Os recursos serão injetados na criação de novos produtos, no aprimoramento das tecnologias de eletrificação e conectividade, na digitalização das linhas de montagem e na ampliação da capacidade industrial, garantindo que os próximos 50 anos sejam tão revolucionários quanto os que acabaram de passar.
