O BMW X5 está escrevendo o próximo capítulo de sua história de sucesso. Agora em sua quinta geração, o modelo que fundou o segmento dos Sports Activity Vehicles (SAV) em 1999 reforça sua posição de liderança com inovações técnicas, um design totalmente novo e a integração de tecnologias orientadas para o futuro, herdadas da chamada Neue Klasse (Nova Classe) da marca bávara.
Pioneirismo mecânico: cinco opções de propulsão
O novo BMW X5 faz história ao ser o primeiro modelo da marca a chegar ao mercado com cinco opções diferentes de motorização. Além das tradicionais variantes a combustão (gasolina e diesel) equipadas com tecnologia híbrida-leve de 48 volts e dos modelos híbridos plug-in (PHEV), a quinta geração marca a estreia de duas grandes novidades 100% livres de emissões.
A primeira é o inédito BMW iX5, a versão totalmente elétrica a bateria (BEV). Equipado com a sexta geração da tecnologia BMW eDrive, o modelo incorpora um sistema de 800 volts, carregamento bidirecional e novas células cilíndricas de 120 mm de altura. O resultado é impressionante: a versão topo de linha iX5 60 xDrive promete uma autonomia de até 845 quilômetros.
A segunda inovação atende pelo nome de BMW iX5 Hydrogen, que em breve se tornará o primeiro veículo de produção da BMW movido a hidrogênio. Utilizando a terceira geração do sistema de célula de combustível da marca, integrado a tanques planos de armazenamento de hidrogênio e uma bateria de alta voltagem, o conjunto oferece alta performance, design compacto e uma autonomia de até 750 quilômetros.
“Com sua presença impressionante e a simbiose perfeita entre conforto e prazer de dirigir, o BMW X5 se tornou um best-seller mundial. A mais recente geração beneficia-se das tecnologias da ‘Neue Klasse’ e de uma variedade máxima de propulsão”, destaca o Dr. Joachim Post, Membro do Conselho de Administração da BMW AG para Desenvolvimento.
Design imponente inspirado na “Neue Klasse”
Visualmente, o novo BMW X5 dá um salto ousado. O SAV combina suas proporções clássicas com a linguagem de design vanguardista da Neue Klasse. A dianteira verticalizada exibe a icônica grade duplo-rim com o sistema BMW Iconic Glow (iluminada) e a nova assinatura de luzes “Double-X”, uma estreia absoluta na montadora.
Nas laterais, as linhas limpas são complementadas pelos novos puxadores de porta embutidos (BMW Winglets), que se abrem eletricamente com um leve toque. Os clientes terão à disposição 11 cores externas e opções de rodas que, pela primeira vez, chegam a até 23 polegadas. A versão esportiva M60e xDrive encabeça a gama, e os pacotes M Sport e M Sport Pro garantem um visual ainda mais agressivo, que pode ser aprimorado com as cobiçadas peças M Performance Parts em fibra de carbono e aramida.
Interior: ambiente natural, luxuoso e ultraconectado
A cabine do novo X5 foi completamente redesenhada. Superfícies mais limpas e estruturadas garantem uma atmosfera relaxante, mantendo a clássica orientação do painel para o motorista. O requinte atinge um novo patamar com o uso de materiais inéditos: a BMW é a primeira fabricante mundial a oferecer ardósia natural como superfície decorativa opcional, combinada a elementos em vidro.
A experiência digital é garantida pelo novo BMW Panoramic Display, integrado ao sistema iDrive com o BMW Operating System X. O pacote tecnológico inclui ainda:
- Display central de contornos livres;
- BMW 3D Head-Up Display;
- BMW Passenger Screen (tela exclusiva para o passageiro dianteiro, inédita no X5);
- BMW Panoramic Vision (projeção por toda a largura do para-brisa).
O ambiente é completado por uma iluminação cênica inteligente, onde uma faixa de luz cria um efeito wrap-around (envolvente) de porta a porta.
Dinâmica de condução e o novo “BMW Soft-Stop”
A dinâmica apurada sempre foi a marca registrada do X5. A nova geração traz Suspensão Adaptativa de série e distribuição de peso na proporção 50:50. Para as versões elétricas e híbridas plug-in, a BMW oferece o Controle de Chassi Adaptativo Profissional com estabilização de rolagem de carroceria.
No quesito assistência à condução (Nível 2), o sistema BMW Symbiotic Drive atua de forma harmoniosa com o comportamento humano. Nas variantes iX5 e iX5 Hydrogen, a central de controle “Heart of Joy” viabiliza uma funcionalidade muito especial: o BMW Soft-Stop, projetado para oferecer o processo de frenagem e parada mais suave de toda a história da marca.
Produção e cronograma de lançamento
A produção em série da quinta geração do X5 terá início em agosto de 2026, na planta da BMW Group em Spartanburg (EUA). A fábrica, que produz o modelo desde 1999, viverá um marco ao montar seu primeiro veículo 100% elétrico no local.
O lançamento comercial global está programado para começar no final de novembro de 2026 com as versões a combustão. As cobiçadas variantes totalmente elétricas (iX5) e híbridas plug-in (PHEV) seguirão logo depois, no início de 2027. Alinhada com as metas sustentáveis da BMW, a nova instalação de baterias de alta voltagem acoplada à fábrica de Spartanburg operará sem o uso de combustíveis fósseis.
