A Toyota do Brasil confirmou oficialmente o cronograma de expansão de suas atividades industriais no país. A montadora japonesa definiu que a sua segunda fábrica em Sorocaba, no interior de São Paulo, iniciará as operações oficiais de produção em novembro deste ano. A nova planta faz parte de um robusto plano de investimentos de R$ 11 bilhões anunciado pela marca até 2030.
Com a consolidação deste projeto, Sorocaba se transformará no coração e principal polo das operações industriais da Toyota em território nacional. A segunda unidade foi erguida estrategicamente ao lado da primeira planta e promete um impacto econômico massivo para a região.
“É mais um movimento de longo prazo da Toyota no Brasil, alinhado à nossa estratégia de crescimento sustentável, competitividade e inovação”, afirma Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.
Mais capacidade, tecnologia e geração de empregos
A nova fábrica conta com uma área construída de 160 mil m² e foi projetada para abrigar um processo produtivo completo e autônomo. Isso significa que o local terá linhas dedicadas para todas as etapas de fabricação de um veículo: estamparia, funilaria, pintura e montagem final.
Em termos de capacidade, a nova estrutura adicionará 100 mil veículos por ano ao teto produtivo da fabricante no país. Além disso, o projeto prevê a criação de cerca de 2 mil novos postos de trabalho até 2030 — dos quais 500 profissionais devem ser contratados ainda este ano.
O complexo de Sorocaba também abriga a planta de motores da marca, que atualmente está em fase final de reconstrução. A unidade de propulsores havia sido severamente danificada após a destruição provocada por um forte temporal em setembro de 2025, mas está sendo reerguida para acompanhar o novo ritmo da fabricante.
O Corolla Sedan muda de casa e Indaiatuba encerra atividades
Com a iminente abertura da nova linha de montagem, a Toyota iniciará a produção do icônico Corolla Sedan em Sorocaba. A transferência do modelo, que já havia sido anunciada pela marca há dois anos, marca o fim de um capítulo histórico para a indústria automotiva brasileira.
A produção do Corolla em Indaiatuba (SP) tem data de validade cravada: 30 de junho deste ano. Após esse dia, a histórica fábrica paulista encerrará definitivamente suas operações. O fechamento ocorre após 28 anos de atividades ininterruptas, período no qual a planta de Indaiatuba foi responsável pela fabricação de mais de 1 milhão de veículos, consolidando o Corolla como o sedã médio mais vendido e respeitado do mercado nacional.
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