A Volvo acaba de dar mais um passo estratégico em sua jornada rumo ao “Zero Acidentes”. A fabricante sueca anunciou a expansão do serviço Safety Zones para sua linha de caminhões no mercado brasileiro. A tecnologia, que utiliza conectividade GPS para criar “cercas virtuais”, permite limitar a velocidade dos veículos de forma automática em áreas de risco ou restrição.
Anteriormente disponível apenas para a linha de ônibus da marca, o sistema agora contempla os modelos Volvo FH, FM e FMX da linha 2026. O serviço opera por meio de assinatura dentro da plataforma de gestão de frotas Volvo Connect.
Como funciona o Safety Zones?
O diferencial da tecnologia é a autonomia e a precisão. Gestores de frota podem delimitar áreas específicas no mapa — como zonas de mineração, terminais portuários, centros logísticos ou áreas urbanas com alta circulação de pedestres — e definir uma velocidade máxima para esses trechos.
Ao cruzar a fronteira da “cerca virtual”, o caminhão reconhece a restrição via GPS. O sistema atua diretamente na gestão do veículo, acionando o freio-motor e limitando a aceleração sem que o motorista precise intervir manualmente. No painel de instrumentos, o condutor visualiza um alerta informando a velocidade máxima permitida para aquele setor.
Eficácia comprovada e flexibilidade
A decisão de trazer a ferramenta para os pesados baseia-se em dados sólidos. Segundo a Volvo, o uso do Safety Zones em ônibus resultou em uma queda de 50% nos acidentes em áreas monitoradas. Além da segurança física, o sistema oferece flexibilidade: é possível programar restrições por horários ou dias da semana, ideal para rotas que passam por zonas escolares ou áreas de carga e descarga com horários de pico.
Visão Zero: Segurança com selo Euro NCAP
A introdução desta tecnologia reforça o posicionamento da Volvo como líder global em segurança viária. Recentemente, os caminhões da marca obtiveram a nota máxima de cinco estrelas nos rigorosos testes do Euro NCAP, sendo os primeiros do setor a alcançar tal feito sob os novos critérios de avaliação.
Com o novo serviço por assinatura, a Volvo espera não apenas reduzir sinistros, mas também aumentar a produtividade e a previsibilidade operacional para os transportadores brasileiros, utilizando a conectividade como principal aliada da logística moderna.
