A família de chassis rodoviários O 500 da Mercedes-Benz acaba de ganhar uma série de atualizações estratégicas. Com foco em eficiência operacional, desempenho e segurança, as novidades para as configurações 4×2, 6×2 e 8×2 chegam em um momento desafiador: o mercado de ônibus rodoviários registrou um recuo de quase 30% no primeiro trimestre de 2026, contabilizando apenas 795 unidades comercializadas.
Para aquecer as vendas e entregar mais rentabilidade ao transportador, a montadora alemã apostou forte na redução do custo de operação e em tecnologias de assistência ao motorista.
Economia de até 6% no consumo de diesel
O grande destaque da nova linha é a engenharia aplicada para otimizar o consumo. A Mercedes-Benz introduziu um novo arranjo que combina uma relação de eixo traseiro mais longa com o uso de pneus Michelin Energy.
“Somente com esse novo ajuste, que permite operar com baixa rotação do motor, é possível obter até 6% de redução no consumo de combustível”, garante Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing, Peças e Serviços Ônibus da marca.
Mais capacidade e menos paradas para manutenção
A distribuição de peso também recebeu atenção especial. O novo eixo dianteiro suporta agora 7,5 toneladas — um ganho de capacidade que supera os 500 kg. Além disso, o componente foi equipado com rolamentos blindados, característica que elimina a necessidade de manutenção preventiva desse item. Essa mudança não apenas reduz custos de oficina, mas também favorece o encarroçamento, permitindo uma distribuição de carga muito mais equilibrada.
Trem de força versátil
Para garantir a flexibilidade exigida pelas diferentes rotas do transporte rodoviário, a linha O 500 reforçou as combinações de powertrain. Os clientes podem associar os motores, que variam de 310 cv a 450 cv, com até três opções de transmissão:
Automática: Ecolife
Automatizadas: GO230 e Traxxon
Pacote de segurança ativa de série
Elevando o padrão tecnológico do segmento, a Mercedes-Benz transformou seu avançado pacote de segurança ativa em um item de série para todos os modelos equipados com o motor topo de linha de 450 cv. A cesta de recursos tecnológicos abrange:
Assistente de frenagem de emergência;
Sensor de leitura de faixa de rolagem;
Piloto automático adaptativo (ACC);
Assistente de ponto cego;
Farol alto inteligente;
Retarder com até cinco níveis de potência.
