Roger Armellini assume o comando da KINTO Brasil com foco em IA e conectividade

A marca de mobilidade da Toyota oficializa troca de liderança; Rafael Chang deixa o cargo após consolidar a operação no país para focar na presidência da Toyota América Latina
ouça este conteúdo
00:00 / 00:00
1x

A KINTO, braço de serviços de mobilidade da Toyota, acaba de anunciar uma mudança estratégica em seu primeiro escalão no Brasil. Roger Armellini é o novo CEO da companhia no país, assumindo o posto com a missão clara de acelerar a transformação digital e integrar inteligência de dados à jornada do cliente.

Armellini sucede Rafael Chang, executivo que foi peça-chave na implementação da KINTO em solo brasileiro há cinco anos. Sob a gestão de Chang, a empresa deixou de ser uma promessa para se tornar um pilar estratégico do ecossistema Toyota, operando com sucesso os serviços KINTO Share (compartilhamento), KINTO One Personal (assinatura para pessoas físicas) e KINTO One Fleet (gestão de frotas corporativas). Chang permanece como membro do conselho da KINTO Brasil e mantém seu cargo de CEO da Toyota América Latina e Caribe.

O Desafio da Digitalização
O novo CEO não é um estranho à operação. Roger Armellini atuava como Deputy CEO da KINTO Brasil e já ocupa a cadeira de Regional Officer de Mobilidade e Serviços Conectados da Toyota. Essa dualidade de funções sugere uma integração ainda mais profunda entre os veículos da marca e os serviços oferecidos.

Em seu novo plano de voo, Armellini destaca o uso intensivo de Inteligência Artificial e a fusão dos serviços de mobilidade com o Toyota App. O objetivo é criar uma experiência de usuário fluida, onde o “carro conectado” não seja apenas um acessório, mas o centro de uma plataforma de serviços.

“A Toyota está evoluindo para se tornar uma empresa de mobilidade. A KINTO tem papel fundamental nessa estratégia ao ampliar a cadeia de valor e oferecer soluções inteligentes”, afirmou Armellini em seu pronunciamento oficial.
Expansão Regional
Além do mercado brasileiro, o executivo terá sob sua responsabilidade a expansão da marca para outros mercados da América Latina. O movimento reflete a ambição da Toyota em liderar a transição do modelo de propriedade tradicional para o modelo de uso (pago por assinatura ou tempo), tendência que ganha força entre novas gerações e frotistas que buscam eficiência operacional.

Com uma trajetória consolidada no grupo, a ascensão de Armellini marca o início de um “Ciclo 2.0” para a KINTO no Brasil: menos focado em introdução de marca e muito mais voltado para tecnologia aplicada e escala regional.

Carregar Comentários