A quinta geração do icônico BMW X5 está prestes a redefinir o segmento dos utilitários esportivos de luxo (SAV – Sports Activity Vehicle). O modelo entrou na fase final de testes e rodagens de calibração nos arredores da Planta do BMW Group em Spartanburg, nos Estados Unidos, onde será produzido.
O grande destaque do novo BMW X5 é a sua versatilidade mecânica: ele será o primeiro veículo de produção da marca bávara a chegar ao mercado oferecendo cinco diferentes tecnologias de propulsão em um único modelo.
As 5 opções de propulsão do Novo BMW X5
A estratégia da BMW visa atender a todos os perfis de consumidores e demandas globais, oferecendo desde a combustão tradicional aprimorada até o uso pioneiro do hidrogênio em série.
| Tecnologia de Propulsão | Destaques e Características |
|---|---|
| Gasolina (Mild Hybrid) | Motores aprimorados com sistema elétrico leve de 48V para maior eficiência. |
| Diesel (Mild Hybrid) | Força e economia aliadas à tecnologia híbrida-leve de 48V. |
| Híbrido Plug-in (PHEV) | Combinação de motor a combustão e bateria recarregável na tomada. |
| 100% Elétrico (iX5) | Estreia mundial com tecnologia Gen6 eDrive e arquitetura de 800V. |
| Hidrogênio (iX5 Hydrogen) | Célula de combustível com sistema de armazenamento plano (estreia em 2028). |
BMW iX5: O gigante elétrico de 800V
A principal estrela do lançamento será o inédito BMW iX5 totalmente elétrico. O modelo introduz a sexta geração da tecnologia BMW eDrive (Gen6), que adota um novo conceito de bateria de alta tensão com células cilíndricas e sistema de 800V.
Para garantir autonomia de sobra, a versão BMW iX5 60 xDrive trará a maior bateria já instalada em um carro elétrico da marca. A capacidade líquida utilizável será de impressionantes 144 kWh para o mercado norte-americano e 141 kWh na União Europeia. O conjunto conta com tração integral xDrive, impulsionado por um motor elétrico no eixo dianteiro e outro no traseiro.
O futuro chega em 2028: BMW iX5 Hydrogen
Consolidando-se como pioneira entre as marcas premium, a BMW confirmou a chegada do BMW iX5 Hydrogen para 2028. Este será o primeiro modelo de produção em série da marca movido a hidrogênio.
- Sistema Flat Storage: O veículo utiliza sete tanques de alta pressão feitos de compósito de fibra de carbono.
- Design Inteligente: Os tanques são interconectados em paralelo dentro de uma estrutura metálica no assoalho, garantindo que o espaço da cabine permanece inalterado.
- Produção Integrada: O layout inteligente permite que as versões a hidrogênio sejam montadas na mesma linha de produção das outras opções de motores.
“A terceira geração do sistema de célula de combustível entrega um design compacto, com altíssima potência e eficiência, sem comprometer o espaço interno do veículo.”
Heart of Joy: A nova dimensão de pilotagem
O prazer de dirigir, assinatura da BMW, ganha um “cérebro” poderoso na nova geração do X5. Batizado de Heart of Joy, este controlador de alta performance deriva da arquitetura Neue Klasse. O sistema atua dez vezes mais rápido que as gerações anteriores, ajustando o conjunto motriz, freios, direção e sistemas de regeneração de energia em apenas alguns milissegundos.
Nos modelos elétricos (iX5) e a hidrogênio, o Heart of Joy otimiza a frenagem regenerativa e garante paradas extremamente suaves. Já nas versões a combustão e híbridas, assegura que a força enviada às rodas seja cirurgicamente distribuída para máximo equilíbrio dinâmico.
Dinâmica e Conforto Elevados
Para suportar todo esse arsenal tecnológico, o novo X5 trará uma configuração de chassi exemplar, com distribuição de peso próxima da proporção perfeita de 50:50.
O pacote dinâmico inclui os seguintes itens:
- Rodas imponentes: Opções de aros maiores, chegando a até 23 polegadas com pneus de medidas mistas de série.
- Suspensão Adaptativa: De série em toda a linha, com amortecedores controlados eletronicamente de forma individual.
- Adaptive Chassis Control Professional: Opcional para o iX5 e híbridos, inclui suspensão pneumática nos dois eixos, estabilização ativa de rolagem da carroceria e esterçamento das rodas traseiras (Integral Active Steering).
A quinta geração do BMW X5 promete não apenas continuar o legado de sucesso da família, mas ser um marco divisório na transição multi-energética da indústria automotiva global.
