A Hyundai agitou o mercado nacional nesta quinta-feira (12) com a apresentação oficial do novo i20. Produzido no complexo industrial de Piracicaba (SP), o modelo estreia com uma missão estratégica: ocupar um espaço inédito no portfólio da marca, posicionando-se exatamente entre o consagrado hatch compacto HB20 e o campeão de vendas Creta.
De olho em um consumidor que busca a dinâmica de um hatchback aliada à robustez e espaço dos SUVs, o i20 chega com preços a partir de R$ 99.990. A linha conta com seis configurações, sendo quatro delas impulsionadas pelo elogiado motor 1.0 turbo da marca. Neste primeiro momento, 100% da produção paulista será destinada ao mercado interno.
Dimensões de SUV compacto? Quase isso.
Segundo a fabricante sul-coreana, o i20 nacional foi calibrado e desenhado para o gosto do brasileiro. O resultado é um carro com porte superior ao dos hatches tradicionais: são 4,13 metros de comprimento, 1,78 metro de largura e um excelente entre-eixos de 2,58 metros. O porta-malas também agrada, oferecendo 346 litros de capacidade.
Nova identidade: “Art of Steel” e luzes “H-Architecture”
O i20 é o responsável por estrear a nova linguagem de design da Hyundai no Brasil, batizada de “Art of Steel”. A carroceria exibe vincos fortes, superfícies marcadas e linhas que remetem a cortes retos no aço, garantindo um visual musculoso e moderno.
A assinatura luminosa também chama a atenção. Chamada de “H-Architecture”, ela usa LEDs para formar grafismos inspirados na letra “H” (símbolo da marca). Nas versões topo de linha, o i20 ostenta uma barra de iluminação contínua tanto na dianteira quanto na traseira, além de faróis com projetores.
Cabine: Telas integradas e atualizações via satélite (OTA)
Por dentro, o conceito “Dynamic Premium Tech” eleva o padrão de acabamento. O painel rouba a cena com duas telas integradas de 12,3 polegadas (quadro de instrumentos e central multimídia). O volante traz novo desenho e as versões mais caras oferecem bancos com revestimento em couro bicolor.
A grande novidade tecnológica, no entanto, está nos bastidores: o i20 é o primeiro Hyundai nacional a contar com tecnologia OTA (Over The Air), que permite atualizações de software do carro via internet, sem precisar visitar a concessionária. O elogiado sistema de telemetria Bluelink é item de série em toda a gama.
- Freio de estacionamento eletrônico;
- Carregador de celular por indução;
- Ar-condicionado digital automático com saídas para o banco traseiro;
- Integração sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
Segurança Nível 2 (Pacote SmartSense)
A segurança é um dos pontos altos do projeto, que utiliza a evoluída plataforma K3 com reforços estruturais para as vias brasileiras. O pacote Hyundai SmartSense (ADAS) está presente e inclui:
- Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas;
- Assistente de permanência e centralização em faixa;
- Detector de fadiga e alerta de ponto cego;
- Assistente de tráfego cruzado traseiro e alerta de saída segura.
Todas as versões já saem de fábrica com seis airbags, controles de tração e estabilidade (ESC) e assistente de partida em rampa (HAC).
Motorização e a Exclusiva Série X Line
Sob o capô, o i20 oferece duas opções da família Kappa. As versões de entrada utilizam o 1.0 aspirado flex de 80 cv. Já as configurações intermediárias e de topo são equipadas com o 1.0 TGDI turbo flex, capaz de entregar 115 cv e um ótimo torque de 17,5 kgfm, disponível já aos 1.500 rpm — garantindo agilidade nas retomadas.
Para celebrar o lançamento, a marca criou a série especial X Line. Com lote numerado, ela traz apelo esportivo com rodas aro 17 em preto brilhante, emblemas escurecidos, detalhes desenvolvidos pela Hyundai Mobis e placa de identificação exclusiva no painel.
Garantia e Tabela de Preços
Mantendo a tradição, a Hyundai oferece 5 anos de garantia sem limite de quilometragem (para uso particular) e revisões com preço fixo. Nos modelos turbo, as seis primeiras revisões (até 60 mil km) somam menos de R$ 4.900.
Confira os valores oficiais do novo Hyundai i20 2026/2027:
| Versão | Motor / Câmbio | Preço (R$) |
|---|---|---|
| Comfort | 1.0 MT (Manual) | R$ 99.990 |
| Limited | 1.0 MT (Manual) | R$ 104.990 |
| Limited | 1.0 TGDI AT (Automático) | R$ 125.990 |
| X Line (Série Especial) | 1.0 TGDI AT (Automático) | R$ 128.990 |
| Platinum | 1.0 TGDI AT (Automático) | R$ 134.990 |
| Ultimate | 1.0 TGDI AT (Automático) | R$ 139.990 |
