A BMW Motorrad acaba de cravar seu nome de forma definitiva na história da indústria motociclística europeia. Durante a cerimônia da 28ª edição do prestigiado prêmio “Motocicleta do Ano 2026”, organizado pela revista alemã MOTORRAD, a marca bávara não apenas venceu, mas dominou o certame, conquistando sete vitórias em categorias distintas, além de dois segundos lugares e uma terceira posição.
Este resultado representa o ápice da trajetória da BMW na premiação, refletindo uma estratégia bem-sucedida de renovação de portfólio e expansão da icônica linha “M” para o mundo das duas rodas.
O Domínio da Linha M e a Soberania das Superbikes
O destaque absoluto ficou por conta da divisão de alta performance. A BMW M 1000 RR sagrou-se campeã na categoria “Motocicletas Esportivas” pelo sexto ano consecutivo, provando que sua tecnologia de pista continua sendo o padrão a ser batido.
No segmento “Nakeds de Alta Performance”, a vitória foi da BMW M 1000 R, acompanhada de perto pela R 1300 R em segundo lugar. Já a BMW M 1000 XR garantiu o tricampeonato na categoria “Crossover”, consolidando a proposta de unir o conforto das longas distâncias com os 201 cv de potência que a tornam uma referência técnica no mercado premium.
GS: A Liderança Incontestável no Off-Road e no Segmento de Entrada
A família GS, alma da BMW Motorrad, reafirmou seu status de “culto”. As novas R 1300 GS e R 1300 GS Adventure venceram na categoria “Adventure Touring”, enquanto a F 900 GS levou o troféu de melhor “Enduro/Supermoto” pelo segundo ano seguido.
A grande surpresa da noite, entretanto, foi a BMW F 450 GS. Pela primeira vez, a marca alcançou o topo da categoria “Entrada” com este modelo voltado para a licença europeia A2 (48 cv). Segundo Markus Flasch, CEO da BMW Motorrad, o prêmio valida a aposta da marca em atrair novos pilotos:
“A vitória inédita da nossa BMW F 450 GS é uma prova clara da grande aceitação desse novo talento off-road. Estamos encantados com esses dez prêmios, que confirmam nossa ambição de oferecer o melhor produto em cada segmento”, celebrou o executivo.
Tradição e Turismo
No setor de turismo, a sucessora da lendária 1250 não decepcionou. A BMW R 1300 RS foi a grande vencedora em “Tourer/Sport Touring”, categoria que ainda viu a R 1300 RT conquistar o terceiro lugar. Para fechar o pódio de honra, as clássicas modernistas R 12 e R 12 nineT garantiram a medalha de prata na categoria “Modern Classics”.
