A ofensiva da BYD no mercado brasileiro acaba de ganhar um novo e robusto capítulo. Em encontro realizado em Brasília nesta sexta-feira (13), Stella Li, vice-presidente executiva da companhia e CEO para as Américas e Europa, confirmou ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva e ao governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, a contratação de 3 mil novos colaboradores para o complexo industrial de Camaçari (BA).
Com o novo aporte de capital humano, a planta — que já conta com 3,2 mil funcionários diretos — praticamente dobrará seu quadro técnico. O movimento reforça o status de Camaçari como o maior projeto da gigante chinesa fora da China, fruto de um investimento que soma R$ 5,5 bilhões.
De Camaçari para o Mundo: O Hub de Exportação
O encontro no Palácio do Planalto não tratou apenas de números internos. A BYD sinalizou que o complexo baiano não atenderá apenas à demanda doméstica, que já colocou a marca na quinta posição do ranking de vendas nacional.
A estratégia agora é transformar a Bahia em um hub de exportação. Estão no radar o envio de unidades produzidas localmente para:
Países do Mercosul;
México;
União Europeia (em uma eventual expansão estratégica).
“A contratação de novos colaboradores reforça o compromisso da BYD com a geração de empregos qualificados e com a aceleração da mobilidade elétrica em toda a região. Acreditamos no potencial do brasileiro”, destacou Stella Li durante a reunião.
Capacidade Produtiva e Modelos
Nos primeiros seis meses de operação parcial, operando em regime de kits importados, a fábrica já entregou mais de 35 mil unidades dos modelos Dolphin Mini, King e Song Pro.
Atualmente, a capacidade inicial é de 150 mil veículos por ano. Contudo, a meta é audaciosa: uma vez concluída a segunda etapa das obras (que hoje mobiliza 3,5 mil operários terceirizados) e com o ciclo produtivo completo, a planta terá potencial para fabricar até 600 mil veículos anuais.
Essa escala de produção é fundamental para a meta da BYD de atingir 250 mil emplacamentos no Brasil em 2026, consolidando-se como uma das “Big Five” do setor automotivo nacional.
