A Royal Enfield acaba de expandir sua linha de 650cc no mercado brasileiro com o lançamento oficial da Bear 650. O modelo, que chega com a proposta de ser uma “scrambler de alma raiz”, foi anunciado ontem (23) e promete balançar o segmento de médias cilindradas com um preço inicial extremamente competitivo: R$ 33.990.
Baseada na consagrada plataforma da Interceptor 650, a nova “ursa” (tradução de Bear) não é apenas uma variante estética. Ela traz modificações estruturais, ciclística aprimorada e o novo painel Tripper Dash para conquistar quem busca versatilidade entre o asfalto e a terra batida.
Motorização: Calibração focada no torque
Embora compartilhe o motor bicilíndrico paralelo de 648 cm³ com suas irmãs Continental GT e Interceptor, a Bear 650 recebeu um ajuste fino. A potência se mantém em 47 cv a 7.250 rpm, mas o torque de 5,76 kgfm (a 5.150 rpm) foi retrabalhado.
Segundo a fabricante, a entrega de força está mais presente em médias rotações, com eficiência otimizada já a partir dos 3.000 rpm. Um detalhe técnico que contribui para essa nova dinâmica — e para a redução de peso — é o sistema de escapamento 2 em 1, com saída única lateral, conferindo um ronco mais robusto e visual agressivo.
Ciclística: Preparada para o “off” leve
O grande salto da Bear 650 em relação à Interceptor está na parte estrutural. A Royal Enfield equipou o modelo com:
Suspensão Dianteira: Garfos invertidos Showa Big Piston Fork (BPF) com 130 mm de curso.
Suspensão Traseira: Dois amortecedores Showa com 115 mm de curso.
Rodas e Pneus: Conjunto de 19 polegadas na frente e 17 atrás, calçados com pneus de uso misto (com câmara).
Altura do Solo: 184 mm, ideal para enfrentar lombadas urbanas e estradas de chão.
No quesito segurança, os freios a disco (320 mm na frente e 270 mm atrás) contam com ABS de canal duplo, permitindo a desativação na roda traseira para uma pilotagem mais técnica em terrenos de baixa aderência.
Tecnologia: O aguardado Tripper Dash
A Bear 650 estreia na linha 650 o Tripper Dash, um painel TFT redondo que oferece navegação curva a curva integrada ao Google Maps. O pacote tecnológico é completado por iluminação Full-LED e uma porta USB-C para carregamento de dispositivos.
Versões e Preços no Brasil
A motocicleta chega em três variantes de cores e acabamentos:
Wild Honey – R$ 33.990;
Golden Shadow – R$ 34.490;
Two Forty Nine 249 – R$ 34.990
Disponibilidade
As reservas começaram hoje, 24 de fevereiro, através do site oficial da Royal Enfield. Para os interessados em sentir a pilotagem da nova scrambler, as vendas físicas e os test rides nas concessionárias de todo o Brasil começam no dia 28 de fevereiro.
Com esse lançamento, a Royal Enfield reforça sua estratégia de dominar o nicho de motocicletas com estilo clássico e preço acessível, posicionando a Bear 650 como uma alternativa potente à Himalayan 450 para quem não abre mão do motor bicilíndrico.
