Lançada em 2017, a Nissan Frontier terá algumas mudanças na linha 2021. Prevista para setembro, como mostra uma imagem vazada com os planos da empresa para o Brasil, a picape passará a contar com uma nova versão topo de linha. Batizada com X-Gear, a variante terá um visual mais esportivo, mas usará o mesmo 2.3 biturbo diesel de 190 cv das versões intermediárias e mais caras.
A Frontier X-Gear foi confirmada em um comunicado de concessionários para clientes, usando informações recebidas direto da fabricante. Será a segunda nova versão para a picape média no país vizinho, visto que ela também receberá a variante 4×2 automática – aqui no Brasil ela é vendida sempre com tração 4×4, enquanto por lá ela tem diversas variantes 4×2 com câmbio manual.
Nissan Frontier X-Gear
Não há informações de como será a versão, mas se a Frontier X-Gear for como a variante oferecida no México, ela contará com um visual especial. Traz vidros polarizados, faróis de neblina escurecidos, acabamento preto para a grade, maçanetas, espelhos laterais e para-choque traseiro, rodas de alumínio de 18” em preto, e um adesivo que percorre a lateral da picape.
A mecânica é a mesma das demais versões. Utiliza o 2.3 biturbo diesel de 190 cv a 3.750 rpm e 45,9 kgfm a 1.500 rpm, combinado ao câmbio automático de 7 marchas e com tração 4×4, com reduzida e bloqueio do eixo traseiro. Caso essa versão venha ao Brasil, ela deve ter preços por volta de R$ 250 mil, já que a variante LE AT 4×4 é comercializada por R$ 218.990.
No final do ano iremos conhecer o visual da Frontier reestilizada, apresentada primeiro para o mercado global. Rumores dizem que ela receberá alterações em sua estrutura, usando os reforços desenvolvidos pela Mercedes-Benz para a Classe X, irmã de plataforma da Frontier que acabou cancelada, além do novo visual. A estreia no Brasil deve acontecer no 2º trimestre do ano que vem.
