Fiat inicia vendas do Novo 500 elétrico na Itália

Fiat inicia vendas do modelo elétrico Novo 500 na Itália, com detalhes do primeiro test drive realizado pelo presidente da marca.
Redação QG do Automóvel
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Fiat | Para realmente entender a alma de um carro, é necessário dirigi-lo. E para apresentar todas as sensações de como é estar a bordo do Novo Fiat 500, Olivier François, presidente global do Brand Fiat, protagoniza um vídeo do primeiro test drive do ícone italiano em sua versão “la Prima”, que começou a ser vendida na Itália.

O filme apresenta em detalhes como é estar dentro do carro urbano da FCA com zero emissões de CO2, num tour por locais simbólicos de Turim que fizeram a história da marca.

“Normalmente, colocamos um carro novo na estrada pela primeira vez com as câmeras desligadas. Mas, para o Novo 500, decidi levá-lo comigo! É um momento muito especial mesmo, um pouco mágico. Uma ‘visão’ se tornando realidade de todo o trabalho em equipe que desenvolvemos. Para falar a verdade, também é um momento muito desafiador”, disse Olivier François.

Mirafiori: o início de tudo

A
emocionante viagem começa na fábrica de Mirafiori, onde os carros da
Fiat são fabricados há 81 anos. Inaugurada em 1939, a planta de Turim
marcou o início da produção moderna da Fiat e ainda é uma das fábricas
automotivas europeias mais antigas em atividade. Um novo capítulo começa
agora com a produção da terceira geração do Fiat 500.

Cerca de
1.200 pessoas vão trabalhar exclusivamente na fabricação do modelo. A
capacidade de produção será de 80 mil unidades por ano, que poderá
aumentar conforme a demanda. No total – entre custos de design,
desenvolvimento e engenharia e a construção da linha de produção – o
investimento representa um valor de mais de 700 milhões de euros. 

O
destino seguinte do test drive a bordo do Novo 500 foi em Lingotto, a
antiga fábrica da Fiat com uma pista no teto, local dos testes de
qualidade do hatch antes do embarque dos carros. Convertido em museu, o
espaço abriga a Pinacoteca Agnelli. No quarto andar encontra-se a “Casa
Virtual 500”, uma exposição online que mostra ao público como estará a
Casa 500 na primavera de 2021.

A viagem

A viagem de Olivier François a bordo do 500 elétrico continua ao longo das avenidas da cidade e termina no Monte dei Cappuccini, perto do centro da cidade, na margem direita do rio Pó, com suas vistas deslumbrantes do local e dos Alpes. Um lugar incrível para admirar o céu azul. “Desde o fim do isolamento social na Europa, todos aprendemos a valorizar ainda mais a vida ao ar livre e a preciosidade do ambiente ao nosso redor”, continuou o executivo. “Preservar o meio ambiente também depende de nós”.

O Fiat 500

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O
500 elétrico é bonito, inovador e tecnológico, que vai ao encontro das
necessidades dos clientes que desejam conduzir o automóvel do futuro,
com todo o bom gosto e elegância italianos. O Novo 500 apresenta um
sofisticado teto solar panorâmico de vidro: uma verdadeira “janela para o
céu”, para iluminar o interior do automóvel, melhorando o conforto
durante a condução e o bem-estar a bordo.

Além do teto solar panorâmico, a traseira do Novo 500 “la Prima” se destaca por sua porta traseira, agora mais pronunciada, para melhorar a eficiência aerodinâmica. O modelo está disponível em três pinturas exclusivas, inspiradas nos elementos fundamentais da natureza: Ocean Green (perolado), que lembra o mar; Cinza Mineral (metálico), para a Terra; e Celestial Blue (três camadas), para o céu. Tudo decorado com faróis Full LED, rodas de 17 polegadas, inserções cromadas nas janelas e painéis laterais, além de forro em couro ecológico, que também envolve o painel e os bancos.

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O 500 elétrico é equipado com o inovador Sistemas de Assistência Avançado ao Motorista (ADAS) e inclui controle de cruzeiro adaptativo (iACC, Intelligent Adaptive Cruise Control), para frear ou acelerar em resposta a qualquer obstáculo que encontre; Centralização da faixa, para manter o veículo no centro da faixa, desde que as marcações sejam detectadas corretamente; Intelligent Speed ​​Assist, que lê os limites de velocidade detectáveis ​​e recomenda aplicá-los;

Urban Blind Spot, usando sensores ultrassônicos para monitorar pontos cegos e alertar o motorista com uma luz de aviso triangular caso outro veículo se aproxime; Attention Assist, que emite avisos no visor, recomendando que o condutor pare e faça uma pausa quando estiver cansado; e sensores 360°, proporcionando uma visão de drone para auxiliar o motorista ao estacionar o carro ou realizar manobras complexas.

O Novo 500 “la
Prima” é o primeiro carro em seu segmento a apresentar direção autônoma
de nível 2 e dispõe do novo sistema de infoentretenimento UConnect 5:
Display TFT de 7”, tela sensível ao toque de 10,25”, rádio DAB, Apple
CarPlay e Android Auto com espelhamento sem fio, e Uconnect Box
pré-instalado como padrão para fornecer um conjunto de serviços Uconnect
inovadores.

Carregamento

Mas é a autonomia
e o tempo de carregamento reduzido que fazem a diferença: as baterias
de íon-lítio com capacidade de 42 kWh garantem até 320 km no ciclo
combinado WLTP e até 458 km no ciclo urbano. Para otimizar o tempo de
recarga, o Novo 500 “la Prima” inclui sistema de carga rápida em
corrente contínua de até 85 kW, para recarregar a bateria muito
rapidamente. Dessa maneira, são necessários apenas 5 minutos – o mesmo
que beber um café – para gerar uma reserva de energia suficiente para
viajar 50 quilômetros dentro da cidade, mais do que o necessário para o
uso diário médio. E a carga rápida também pode reabastecer a bateria em
80% em apenas 35 minutos.

Portanto, o 500 elétrico se consagra
como uma verdadeira concentração de estilo e tecnologia, feito para os
fãs de beleza, criatividade e inovação. Assim como nas gerações
anteriores, as estatísticas comprovam que o novo modelo totalmente
elétrico é mais uma estrela internacional.

Sucesso na Itália

Na
Itália, em julho e agosto, o Novo 500 “la Prima” cabrio – cuja versão
numerada se esgotou imediatamente na fase de reserva – estrelou o “Tour
AntePrima”, uma série de eventos em concessionárias Fiat com uma
apresentação para clientes que já haviam feito uma pré-reserva.

Mais
de 40 concessionários em toda a Itália estiveram envolvidos na
iniciativa para chegar do Novo 500 e mergulhar em todos os seus
detalhes. Cada dia terminava com um evento noturno apenas para
convidados. Inúmeros fãs e interessados ​​fizeram do tour da
concessionária um sucesso, tanto que a iniciativa foi estendida ao
mercado alemão e francês no dia 17 de agosto, com a inauguração de três
“Casa 500” na França.

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