Com o intuito de combater a prática conhecida como “jeitinho brasileiro” adotada por alguns motoristas para evitar a detecção de excesso de velocidade pelos radares fixos, as cidades de São Paulo e Curitiba recorreram à tecnologia em busca de uma solução eficaz.
A estratégia utilizada pelos infratores consiste em reduzir momentaneamente a velocidade ao se aproximar dos radares e, assim que passam por eles, acelerar novamente além do limite permitido.
Diferentemente dos equipamentos do tipo fixo convencionais, que medem a velocidade por meio de sensores no asfalto, a novidade utiliza a medição de ondas eletromagnéticas para identificar motoristas acima do limite antes mesmo de eles passarem pelo equipamento.
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