Kimi Antonelli evitou o drama nas voltas finais do Grande Prêmio de Mônaco para consolidar ainda mais sua liderança no topo da classificação do Campeonato de Pilotos da Fórmula 1. O jovem prodígio bateu Lewis Hamilton e Isack Hadjar em uma corrida eletrizante, marcada pelo alto nível de atrito e pelo abandono de sete pilotos nas ruas de Monte Carlo.
O desastre de Verstappen e a frieza de Antonelli
No apagar das luzes no Principado, o piloto da Mercedes manteve calmamente a primeira posição, enquanto o atual grid via um roteiro inesperado se desenrolar logo na largada. Max Verstappen (Red Bull) enfrentou um problema devastador quando seu carro aparentemente entrou em modo anti-stall (antienrrolamento). O holandês despencou na ordem do pelotão antes de ser forçado a voltar aos boxes, tornando-se o primeiro a abandonar a prova (DNF).
Enquanto outros competidores lutavam contra problemas mecânicos que os tiraram prematuramente da ação — incluindo Valtteri Bottas e o piloto da McLaren, Lando Norris, que sofreu problemas de potência e zerou pela primeira vez na temporada —, Antonelli construía de forma consistente sua vantagem sobre a dupla da Ferrari, formada por Lewis Hamilton e o herói local, Charles Leclerc.
Drama nas voltas finais e Bandeira Vermelha
A vitória tranquila de Antonelli, no entanto, foi ameaçada com cerca de 20 voltas para o fim. Lance Stroll bateu na última curva do Circuito de Mônaco, acionando o Safety Car. A neutralização permitiu que muitos fizessem um segundo pit stop sem perder muito tempo. Embora tenha colocado a liderança do piloto da Mercedes em risco, a interrupção ofereceu uma excelente oportunidade para aqueles que haviam recebido penalidades de tempo (por excesso de velocidade no pit lane) as cumprissem durante a corrida.
A relargada durou pouco. Para o desespero dos fãs monegascos, Charles Leclerc sofreu um acidente idêntico ao de Stroll no mesmo trecho da pista. A direção de prova optou por acionar a bandeira vermelha para inspecionar e reparar o asfalto no local da batida.
Punições e um pódio inédito
O abandono de Leclerc ajudou a promover Isack Hadjar ao seu primeiro pódio pela Red Bull. Pierre Gasly chegou a cruzar a linha de chegada à frente na pista, mas despencou na classificação final após receber duas punições de cinco segundos. Com isso, Oscar Piastri e Liam Lawson herdaram, respectivamente, a quarta e a quinta colocações.
Arvid Lindblad coroou um dia excelente para a Racing Bulls ao garantir a sexta posição, à frente de Gasly (7º), Alex Albon (8º) e Esteban Ocon (9º). A equipe Cadillac chegou a celebrar seus primeiros pontos na F1 com Sergio Perez, mas o mexicano foi punido posteriormente por queima de largada após a bandeira vermelha. A penalidade de 10 segundos o jogou para o último lugar entre os que terminaram. A reviravolta significou que a Aston Martin pôde comemorar seu primeiro top-10 da temporada com o veterano Fernando Alonso.
Logo fora da zona de pontuação ficou Gabriel Bortoleto, da Audi, terminando à frente de um severamente punido George Russell. A lista de abandonos do dia foi pesada: Verstappen, Norris, Ollie Bearman, Bottas, Stroll, Leclerc e Carlos Sainz. O espanhol da Ferrari se envolveu em dois incidentes infelizes com Hulkenberg e Colapinto após a relargada, deixando Albon como o único pontuador da Williams.
Resultados da Corrida: Top 5 do GP de Mônaco 2026
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo/Diferença | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1º | Kimi Antonelli | Mercedes | 2:23:31.243 | 25 |
| 2º | Lewis Hamilton | Ferrari | +6.271s | 18 |
| 3º | Isack Hadjar | Red Bull | +23.394s | 15 |
| 4º | Oscar Piastri | McLaren | +24.261s | 12 |
| 5º | Liam Lawson | Racing Bulls | +26.553s | 10 |