A Nissan decidiu mexer no tabuleiro dos SUVs compactos no Brasil. De olho em uma fatia maior de mercado e na diversificação do perfil de seus clientes, a marca japonesa anunciou esta semana a expansão da linha do Nissan Kait. O modelo, fabricado no complexo industrial de Resende (RJ), ganha as versões Sense e Advance, posicionando-se estrategicamente entre as opções já conhecidas.
Com essa atualização, o Kait passa a contar com uma gama de seis versões: Active, Sense (nova), Sense Plus, Advance (nova), Advance Plus e Exclusive. A estratégia é clara: oferecer um degrau de preço e equipamentos para cada bolso, sem abrir mão do conjunto mecânico que já se provou robusto no mercado nacional.
O que muda nas novas versões?
A nova versão Sense (R$ 136.990) chega para ser o equilíbrio entre custo e benefício. Ela não economiza em segurança e estilo, trazendo de série faróis e lanternas Full LED, rodas de liga leve de 17 polegadas e seis airbags. No interior, o conforto é garantido pela chave presencial com botão push start e pelos bancos com revestimento em tecido “Plus”.
Subindo um degrau, a Advance (R$ 146.990) foca em tecnologia e refinamento. O destaque aqui vai para a nova central multimídia Pioneer de 9 polegadas, com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além do carregador de celular por indução. O motorista ainda conta com um painel de instrumentos digital de 7″ e retrovisor eletrocrômico, itens que elevam a percepção de valor do SUV.
Espaço e Versatilidade como DNA
O Nissan Kait mantém suas credenciais de “carro de família”. Com 4,30 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,62 metros, o espaço interno continua sendo um dos pontos altos do segmento. O porta-malas de 432 litros reforça a vocação prática do modelo, que apresenta um design de linhas arrojadas e conjunto ótico bipartido, seguindo a identidade visual global da marca.
Mecânica: Eficiência e Suavidade
Sob o capô, nada de invenções arriscadas. O Kait utiliza o motor 1.6 16V HR16DE, que entrega até 113 cv e 15,2 kgfm de torque com etanol. O conjunto é acoplado à consagrada transmissão XTRONIC CVT, que simula seis marchas (D-Step) e possui o modo Sport. A engenharia japonesa priorizou a durabilidade e o baixo consumo, características essenciais para o uso urbano e rodoviário no Brasil.
Preços da linha se mantêm os mesmos
Active: R$ 117.990
Sense (nova versão): R$ 136.990,00
Sense Plus: R$ 139.590
Advance (nova versão): R$ 146.990,00
Advance Plus: R$ 149.890
Exclusive: R$ 152.990
