PAÍS | Mais uma etapa de muito aprendizado para o paulista Gabriel Sano, de 13 anos, que foi indicado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) para representar o país na edição de 2022 do Troféu Academy da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
Sano conquistou sua vaga ao vencer o Campeonato Brasileiro de Kart do ano passado, na categoria Júnior Menor, e ganhou a oportunidade de estrear no kartismo europeu. No mês passado, o piloto correu a primeira etapa do Troféu Academy da FIA na Bélgica e, no último final de semana, participou da segunda etapa em Cremona, na Itália.
Cinquenta pilotos de todo o mundo estiveram na pista italiana. A etapa foi vencida pelo colombiano Matias Orjuela.
Sano relatou muitas dificuldades em virtude do forte calor, mas mais uma vez destacou a importância do aprendizado. O brasileiro ficou na 41ª posição, após as baterias classificatórias, e não conseguiu passar para a final. O melhor resultado do piloto foi um 16º em uma das baterias entre os grupos.
“Estava muito quente, o que deixou a pista em condições nunca vistas antes. Até os pilotos que já estavam acostumados a correr em pista emborrachada sentiram dificuldades. Infelizmente, o calor era tanto que quase não consegui treinar. Dos três treinos de 20 minutos, passei mal em dois, mas até a corrida consegui me acostumar um pouco”, contou Sano.
“A pista é muito difícil e tem poucos pontos de ultrapassagem e, com a borracha extrema, acabou ficando mais difícil se manter no trilho. Não consegui ter um bom desempenho nas classificatórias, mas com certeza vou levar muito aprendizado dessa etapa”, completou o jovem piloto.
A terceira e última etapa da competição está marcada entre os dias 1 e 4 de setembro, em Le Mans, na França.
Criado em 2010, o Troféu Academy da FIA tem como objetivo revelar novos talentos, reunindo cerca de 50 pilotos do mundo todo, com idades entre 12 e 14 anos e indicados pelas entidades do automobilismo de cada país.
Estrelas da Fórmula 1 atual, como Charles Leclerc, George Russell e Esteban Ocon, já passaram pela competição. Para garantir a igualdade na disputa, todos os equipamentos (chassis, motores e pneus) são idênticos, abrindo espaço para o talento dos pilotos aparecer na pista.
FOTO: EDUARD CARTANA
