RESUMO POR IA
O Polo Industrial de Manaus (PIM) registrou o melhor primeiro trimestre desde 2012 na produção de motocicletas, com 501.142 unidades fabricadas entre janeiro e março de 2025, um crescimento de 14,4% em relação ao mesmo período de 2024. A Abraciclo atribui o desempenho à alta demanda por motos como alternativa econômica para mobilidade e trabalho, mantendo a meta de crescimento de 7,5% para o ano. Destaques incluem o aumento na produção de scooters (19,6%) e motos de média cilindrada (20,4% do total em março), embora preocupações com a taxa Selic e o crédito persistam. Novas marcas no mercado, como Moto Morini e CF Motos, são vistas como positivas para a competitividade e inovação.
O Polo Industrial de Manaus (PIM) registrou o seu melhor primeiro trimestre em mais de uma década no segmento de motocicletas. De janeiro a março deste ano, foram produzidas 501.142 unidades, um crescimento de 14,4% em comparação ao mesmo período de 2024, quando saíram das linhas de montagem 437,9 mil motos.
Os dados, divulgados pela Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Bikes e Similares) nesta quarta-feira (9), mostram que apenas em março foram fabricadas 158.343 motocicletas, alta de 1,4% frente ao mesmo mês do ano passado. No entanto, em relação a fevereiro, houve queda de 10,4%, atribuída ao período de Carnaval, que reduziu o ritmo de produção na primeira semana do mês.
Demanda aquecida e preocupação com juros
Marcos Bento, presidente da Abraciclo, destacou que o aumento da produção reflete a forte demanda por motocicletas no Brasil, impulsionada pelo uso como alternativa econômica para mobilidade urbana e aplicações profissionais. A entidade mantém a projeção de crescimento de 7,5% para 2025, com expectativa de fabricar 1,88 milhão de unidades no ano.
No entanto, Bento expressou preocupação com a taxa Selic, que continua pressionando a inflação e o crédito, fatores que podem impactar as vendas. Apesar disso, ele ressaltou o crescimento do interesse por motos de média cilindrada, que representaram 20,4% da produção em março. O segmento de baixa cilindrada segue liderando, com 123.081 unidades fabricadas no mês passado (77,7% do total).
Scooters e novas marcas em destaque
Outro segmento em alta é o de scooters, que registrou incremento de 19,6% no primeiro trimestre. Sobre a chegada de novas fabricantes ao Brasil, como Moto Morini e CF Motos, Bento avaliou que a concorrência é positiva para o mercado, estimulando a oferta de novas tecnologias ao consumidor.
Ranking por categoria
Em março, as motos street mantiveram a liderança, com 50,7% da produção (80.271 unidades). Já as naked tiveram o maior salto interanual, com alta de 42,5%. Por outro lado, as big trail apresentaram queda de 50,8% no comparativo com março de 2024.
Com o cenário positivo, o setor segue otimista, mas atento aos desafios macroeconômicos que podem influenciar o desempenho nos próximos meses.
