O setor de motocicletas no Brasil não apenas acelerou, como atingiu uma “velocidade de cruzeiro” impressionante neste início de ano. Segundo os dados mais recentes divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o mês de março fechou com um volume avassalador de 221.573 unidades emplacadas.
Os números revelam um mercado extremamente aquecido: houve um salto de 29,1% em comparação a fevereiro (171.507 unidades) e um crescimento ainda mais robusto de 33,4% em relação a março de 2025.
Primeiro trimestre histórico
O desempenho de março consolidou um primeiro trimestre sem precedentes na indústria nacional. Entre janeiro e março de 2026, foram licenciadas 571.610 motos, um aumento de 20,6% sobre o mesmo período do ano passado. Com este resultado, 2026 estabelece um novo recorde para o primeiro trimestre, alimentando o otimismo de que o setor poderá fechar o ano com o maior volume de vendas da história.
Raio-X por Categoria: Quem lidera o mercado?
A hegemonia da Honda CG 160 permanece inabalável, sendo o veículo mais vendido do país em qualquer categoria. No entanto, nichos como o de Naked/Roadster e Custom mostram uma disputa cada vez mais acirrada com a ascensão de marcas como Bajaj e Royal Enfield.
As favoritas dos brasileiros (Destaques de Março):
Ranking das Marcas: Honda e Yamaha no topo, Shineray e Bajaj avançam
A Honda mantém sua liderança isolada com mais de 145 mil emplacamentos, capturando a maior fatia do “share” nacional. A Yamaha segue firme na vice-liderança, enquanto a Shineray consolida o terceiro posto, impulsionada por modelos de baixa cilindrada e foco em custo-benefício.
Um destaque importante vai para a Mottu (focada em aluguel para entregadores) e a Bajaj, que já figura à frente de marcas tradicionais como a BMW no volume total de vendas mensais, mostrando a força das marcas indianas no solo brasileiro.
