A Renault acaba de elevar o sarrafo em sua linha nacional. O Koleos Full Hybrid E-Tech, novo porta-estandarte da marca francesa, iniciou nesta quarta-feira (1) seu regime de pré-venda no mercado brasileiro. Importado da Coreia do Sul, o SUV médio-grande chega para ocupar o topo da gama, unindo a sofisticação da grife Esprit Alpine com a eficiência da propulsão eletrificada.
Condições de Lançamento e Logística
Para os primeiros compradores, a Renault preparou uma oferta agressiva: o modelo sai por R$ 279.990, desde que haja um veículo usado na troca e o pagamento de um sinal de R$ 1.000. Fora desta condição promocional, o preço de tabela é de R$ 289.990.
Embora o volume de unidades com desconto não tenha sido revelado por Aldo Costa Júnior, diretor comercial da marca, a operação garante tranquilidade no abastecimento. Segundo o executivo, o fluxo de lotes vindos da fábrica sul-coreana é contínuo, visando evitar as filas de espera que castigam o segmento de importados.
Tecnologia e Performance: A Força do Conjunto E-Tech
Construído sobre a refinada plataforma CMA (Compact Modular Architecture), o Koleos não economiza em números. O conjunto mecânico é composto por um motor 1.5 turbo de injeção direta (144 cv) trabalhando em harmonia com dois motores elétricos.
O gerenciamento fica a cargo da transmissão DHT (Dual Hybrid Transmission), que orquestra a potência combinada de 245 cv. Mesmo pesando mais de 1,8 tonelada e medindo 4,78 metros, o SUV entrega agilidade:
0 a 100 km/h: 8,3 segundos.
Velocidade Máxima: 180 km/h (limitada eletronicamente).
Consumo Urbano: 13,1 km/l (melhor marca do Segmento D, segundo o Inmetro).
Consumo Rodoviário: 12,1 km/l.
Interior: Um Manifesto Tecnológico
Vendido em versão única Esprit Alpine, o Koleos transforma o cockpit em uma central de comando digital. O painel é dominado por três telas de 12,3 polegadas, complementadas por um head-up display que projeta informações essenciais no para-brisa.
A segurança é um capítulo à parte, com o pacote ADAS mais robusto da Renault até hoje:
29 sistemas de auxílio à condução (incluindo frenagem autônoma e monitoramento de ponto cego).
Sistema de estacionamento autônomo.
Câmera 540º (que permite visão periférica e sob o chassi, ideal para manobras de precisão).
O Koleos Full Hybrid E-Tech chega não apenas para completar o portfólio, mas para provar que a Renault pode brigar de igual para igual no segmento premium, oferecendo um pacote tecnológico que desafia os rivais alemães e asiáticos.
