A espera acabou para o transportador brasileiro. Em um movimento estratégico para consolidar sua liderança no segmento de veículos comerciais leves, a Mercedes-Benz anunciou a expansão da transmissão automática para todo o portfólio da linha Sprinter. Agora, desde o chassi-cabine até as vans de passageiros e furgões, a tecnologia passa a ser uma opção de fábrica.
A novidade chega ao mercado brasileiro em um momento simbólico, coincidindo com a celebração dos 130 anos de transporte da marca alemã. Com preços que partem de R$ 274.300 e podem chegar à casa dos R$ 500.000, o modelo automático estreia primeiro no Brasil, com planos de expansão para o restante da América do Sul em breve.
Tecnologia de Automóvel no Transporte de Carga
O grande destaque técnico é a adoção da transmissão 9G-Tronic de nove velocidades. Esta caixa de câmbio não é uma estranha para a Mercedes-Benz; ela estreou originalmente em 2013 no sofisticado sedã Classe E (E 350). No universo dos comerciais, a tecnologia foi integrada à Sprinter em 2019 nos mercados europeu e norte-americano.
O conjunto mecânico é completado pelo atual e eficiente motor OM 654, que entrega 170 cv de potência e um torque robusto de 40,8 kgfm a apenas 1.700 rpm. Essa combinação promete trocas de marchas quase imperceptíveis, otimizando o consumo e, principalmente, aumentando a durabilidade dos componentes ao reduzir erros de operação humana.
Uma Versão para Cada Negócio
Com a inclusão da opção automática, a linha Sprinter se torna uma das mais diversificadas do setor, oferecendo 56 versões diferentes. Segundo Aline Rapassi, head de Produto Vans da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, o foco é a experiência do cliente:
“A Sprinter automática representa mais um passo importante do nosso compromisso em oferecer soluções modernas, eficientes e alinhadas às necessidades dos clientes”, afirma Rapassi.
Produção e Garantia
A nova Sprinter 9G-Tronic continua a ser fabricada no Centro Industrial Juan Manuel Fangio, em Buenos Aires. Vale notar que o complexo agora opera sob gestão da Prestige Auto, produzindo o veículo sob licença da Mercedes-Benz.
Para atrair ainda mais os frotistas e autônomos, a marca oferece um pacote de pós-venda agressivo para o lançamento:
Garantia: 2 anos sem limite de quilometragem.
Manutenção: As duas primeiras revisões são gratuitas.
