A morte de Jorge Mario Bergoglio, o Papa Francisco, aos 88 anos, confirmada pelo Vaticano em 21 de abril de 2025, marca o fim de um papado histórico, definido pela humildade e proximidade com os fiéis. Primeiro Sumo Pontífice latino-americano, Francisco deixou um legado não apenas espiritual, mas também simbólico, refletido em suas escolhas automotivas. De um modesto Fiat 500L a um Ford Focus usado, o Papa preferiu veículos simples, rompendo com a tradição de limusines luxuosas. Relembre a trajetória dos carros que acompanharam Francisco, com destaque para sua última saída do hospital em um Fiat 500L, um ícone de sua simplicidade.
O Último Passeio no Fiat 500L
Em março de 2025, após 37 dias internado na Policlínica Gemelli, em Roma, enfrentando uma pneumonia dupla, Papa Francisco recebeu alta. Contra as expectativas de um veículo cerimonial, o Pontífice embarcou no banco dianteiro de um Fiat 500L branco, placa SCV-01321, parte da frota comum do Vaticano. O modelo, descontinuado na Itália em 2022, chamou atenção ao cruzar Roma, cercado por fotógrafos e agentes de segurança.
Originalmente, o trajeto de 7,9 km ligaria o hospital, no bairro Trionfale, à Casa Santa Marta, residência oficial de Francisco. Porém, o Papa decidiu estender o percurso até a Basílica de Santa Maria Maior, onde depositou flores amarelas em agradecimento pela recuperação. Assim, o Fiat 500L percorreu cerca de 20 km, atravessando o Rio Tibre, em um momento que capturou o coração dos fiéis e foi transmitido mundialmente.
O Fiat 500L, na versão Sport, combina praticidade e espaço em uma carroceria compacta (4,15 m de comprimento, 2,61 m de entre-eixos). Ideal para Francisco, que enfrentava dificuldades de locomoção, o modelo oferece bancos elevados, facilitando o acesso. Equipado com motores como o 1.4 16v Fire (95 cv, gasolina) ou 1.3/1.6 Multijet (95/120 cv, diesel), o 500L custa cerca de € 13 mil (R$ 80 mil) no mercado italiano usado. Sua cor “bianco gelato” (branco sorvete) reforçava a discrição do Pontífice, que usava o carro para deslocamentos quase incógnitos em Roma.
A Humildade Sobre Quatro Rodas
Desde sua posse em 2013, Francisco rejeitou os opulentos Mercedes-Benz Classe S e Landaulet usados por antecessores como João Paulo II e Bento XVI. Sua primeira escolha como Papa foi um Volkswagen Phaeton V6 3.0, da guarda vaticana, mas logo ele encontrou um veículo ainda mais alinhado à sua filosofia: um Ford Focus 2006, placa SCV-00919, que estava prestes a ser aposentado.
O Focus azul escuro passou por revisão e polimento, recebendo a placa SCV-1 (exclusiva dos Papas) e servindo Francisco em deslocamentos e visitas pastorais até 2021. A sigla S.C.V. (Status Civitatis Vaticanæ, ou Estado da Cidade do Vaticano) está presente nas placas vaticanas desde 1930, quando o Papa Pio XI recebeu uma limusine Mercedes-Benz 460 Nürburg, hoje exposta no museu-garagem Padiglione delle Carrozze.
Fiat Idea no Rio: Um Momento Inesquecível
Em 2013, durante a Jornada Mundial da Juventude no Rio de Janeiro, Francisco protagonizou um momento marcante ao usar um Fiat Idea prateado, alugado pela Fiat na Localiza. Com grandes janelas e vidros abertos, o carro permitia que o Papa visse e fosse visto pelos fiéis. No centro do Rio, na Avenida Presidente Vargas, o Idea ficou preso em um engarrafamento, cercado por uma multidão que pedia bênçãos. O entusiasmo amassou a carroceria, mas o episódio entrou para a história.
A Fiat adquiriu o “Idea do Papa” da Localiza, e hoje o veículo está no acervo da fábrica em Betim (MG), preservado com seus amassados como memória daquele dia. O modelo, com espaço generoso no banco traseiro, atendia à premissa de simplicidade de Francisco.
Outros Carros do Papa pelo Mundo
Francisco manteve sua preferência por carros comuns em viagens internacionais:
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Kia Soul: Usado na Coreia do Sul, Emirados Árabes, Geórgia e Azerbaijão.
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Fiat Albea/Siena e Renault Symbol: Na Turquia.
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VW Golf: Na Polônia.
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Fiat 500L: Nos Estados Unidos, em 2015, com o exemplar leiloado por US$ 82 mil para caridade.
No Vaticano, os Mercedes-Benz Classe S e o recente Classe G elétrico são reservados para papamóveis em cerimônias oficiais, enquanto o Fiat 500L e outros modelos comuns dominavam o dia a dia de Francisco.
Um Legado de Simplicidade
A escolha de veículos como o Fiat 500L, Ford Focus e Fiat Idea reflete o cerne do papado de Francisco: proximidade com os fiéis e rejeição ao luxo. Mesmo enfrentando problemas de saúde, como os 37 dias de internação em 2025, o Papa manteve sua essência, usando um carro humilde em sua última saída pública. Sua morte deixa saudades, mas sua frota modesta permanecerá como símbolo de um pontificado que priorizou a simplicidade e a humanidade.
*com informações do Vaticano e agências internacionais
