A Volkswagen do Brasil comemorou uma data significativa para sua operação logística na América Latina. O Centro de Distribuição de Peças e Acessórios (PAC) da montadora, localizado em Vinhedo (SP), completou 20 anos de atividades. Para marcar a ocasião, as operações foram temporariamente suspensas na tarde de quinta-feira, 3, para uma celebração que reuniu funcionários, líderes da marca e autoridades.
Considerado o maior estoque de componentes automotivos da América Latina, o PAC é uma peça fundamental na engrenagem operacional da Volkswagen na região. Com uma área impressionante de 132 mil m² – equivalente a 18 campos de futebol – o centro emprega 730 pessoas e abriga mais de 25 milhões de peças provenientes de 650 fornecedores diferentes.
A escala de operação do PAC é notável: são 78 mil tipos de peças disponíveis, com um faturamento mensal de cerca de 1,7 milhões de itens. Diariamente, o centro processa mais de 11 mil linhas de pedidos, das quais 3 mil são classificadas como urgentes, movimentando 65 caminhões. Anualmente, o faturamento do centro ultrapassa a marca de R$ 2 bilhões.
Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil, ressaltou a importância estratégica do PAC: “O PAC é parte importante para a satisfação do cliente. Produzir e vender carro, claro, é o nosso negócio. Mas o atendimento do pós-venda rápido e de qualidade é quem fideliza”. Possobom atribuiu ao centro o mérito de ter elevado a Volkswagen ao primeiro lugar no índice de satisfação do cliente, uma melhora significativa em relação à nona posição ocupada há poucos anos.
O centro não se limita apenas aos modelos Volkswagen, sendo também responsável pela distribuição de peças para a Audi e a Volkswagen Caminhões e Ônibus. Sua localização estratégica, com fácil acesso às principais rodovias do estado, aeroportos e ao porto de Santos, permite abastecer uma rede de mais de 470 concessionárias no Brasil, além de atender outros 22 países.
Um aspecto notável do PAC é seu compromisso com a longevidade dos produtos. Possobom explicou: “Aqui não estão estocadas apenas peças de modelos novos, mas também garantimos disponibilidade de componentes por até dez anos depois do fim da produção para o mercado interno e até 15 anos para a exportação, bem como para carros clássicos”.
Olhando para o futuro, o executivo revelou planos de modernização para o centro. Parte do investimento de R$ 13 bilhões anunciado para o estado de São Paulo será direcionada ao PAC, com foco na implementação de Inteligência Artificial para aumentar a agilidade e eficiência das operações.
