Para marcar o aniversário especial do icônico esportivo 911, os engenheiros em Weissach projetaram um carro esportivo altamente purista dedicado ao puro prazer de dirigir: o 911 S/T. O modelo de aniversário exclusivo une os pontos fortes do 911 GT3 com o Pacote Touring e o 911 GT3 RS e oferece uma combinação única de agilidade e dinâmica de condução. Ele combina o motor boxer 4.0 aspirado de 525 cv do 911 GT3 RS com uma transmissão manual de relação curta. Isso é complementado por uma construção resolutamente leve e uma configuração de marcha otimizada para agilidade e dirigibilidade. O 911 S/T pesa apenas 1.380 quilos, tornando-se o modelo mais leve da geração 992. O pacote opcional Heritage Design se inspira na versão de corrida do 911 S do final dos anos 1960 e início dos anos 1970.
O design do modelo de aniversário incorporou a experiência em automobilismo e em GT da Porsche. Isso se reflete em seu manuseio particularmente ágil e ágil, que é projetado para o máximo prazer de dirigir em estradas sinuosas do interior. A redução da massa rotativa tanto no motor como nas rodas e travões garante uma resposta particularmente dinâmica. O S/T responde aos comandos do motorista instantaneamente. Cada movimento de direção, cada grama de pressão no acelerador ou freio é implementado imediatamente e com precisão precisa. Ao contrário do 911 GT3 RS, o foco do desenvolvimento do 911 S/T não tem sido o uso em pista, mas sim para viagens em vias públicas.
O nome marca o novo 911 S/T como descendente de uma versão particularmente focada no desempenho da primeira geração do 911. A partir de 1969, a Porsche ofereceu uma versão especial de corrida do 911 S. Internamente, esses veículos foram chamados de 911 ST. Modificações no chassi, rodas, motor e carroceria melhoraram significativamente a aceleração, frenagem, tração e aderência em curva. Grandes spoilers e outros auxílios aerodinâmicos ainda não eram usados nesses modelos. O novo 911 S/T retoma o espírito do 911 S (ST) original e o transfere para a atual geração do Porsche 911. O modelo de aniversário combina elementos do 911 GT3 RS com a carroceria do 911 GT3 com pacote Touring e o complementa com componentes leves especialmente desenvolvidos para o 911 S/T. O resultado é uma experiência de condução única dentro do portfólio do 911 GT.
